El billete de ida y vuelta de Rodalies sube un 9,4% con las nuevas tarifas de 2026

El título, que solo comercializa Renfe, pasa de 5,3 a 5,8 euros, eliminando el ahorro respecto a la compra de dos billetes sencillos.

Imatge genèrica d'una màquina expenedora de bitllets de tren de Rodalies amb tarifes actualitzades.

Imatge genèrica d'una màquina expenedora de bitllets de tren de Rodalies amb tarifes actualitzades.

Los viajeros ocasionales de Rodalies en Barcelona han visto encarecido el billete de ida y vuelta en un 9,4% (de 5,3 a 5,8 euros) tras la entrada en vigor de las nuevas tarifas este jueves.

Las nuevas tarifas del transporte público en Barcelona para 2026 entraron en vigor este jueves, e incluyen un cambio menos visible pero significativo: el encarecimiento del billete de ida y vuelta de Rodalies. Este título, exclusivo de Renfe y no integrado en los abonos de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM), sube de 5,3 a 5,8 euros.
Este incremento del 9,4% consolida la equiparación de precios con la compra de dos billetes sencillos, que cuestan 2,9 euros cada uno. De este modo, el billete de ida y vuelta pierde su atractivo económico para el usuario.
El título está pensado para quienes realizan un desplazamiento puntual de ida y vuelta en el mismo día y no disponen de abonos o tarjetas multiviaje.
La única ventaja que mantiene este billete es la de ahorrar tiempo en taquilla o en las máquinas expendedoras, al permitir adquirir los dos trayectos en una sola operación. Esta equiparación de costes se aplica en todas las zonas tarifarias.
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