El Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas de Barcelona (CDRA) ha conseguido que el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona – El Prat disponga de su red más extensa de vuelos directos con Asia, una región estratégica clave para su nuevo Plan Estratégico 2026-2030. Este hito es fruto de la colaboración entre el CDRA —formado por la Generalitat de Catalunya, el Ayuntamiento de Barcelona, la Cámara de Comercio de Barcelona y Aena—, las compañías aéreas y agentes del sector.
Actualmente, Barcelona conecta directamente con hubs económicos y financieros asiáticos como Pekín, Shanghái, Shenzhen, Hong Kong, Singapur y Seúl. Estas conexiones facilitan el movimiento de pasajeros y mercancías, reforzando los vínculos entre Cataluña y centros económicos, tecnológicos, industriales y logísticos asiáticos.
En cuanto a Corea del Sur, las conexiones con Seúl serán progresivamente operadas por Korean Air, a raíz de la integración de Asiana Airlines. La compañía ha expresado su intención de incrementar las frecuencias semanales de la ruta a corto plazo, respondiendo a la alta demanda y al potencial de crecimiento del destino.
El Plan Estratégico 2026-2030 del CDRA considera Asia un mercado prioritario para expandir la conectividad internacional de Barcelona. El crecimiento económico de la región, el aumento de los flujos comerciales y los desplazamientos de negocios y turismo hacen de este continente un objetivo clave para captar nuevas rutas.
La consolidación de estas conexiones mejora la competitividad internacional de Cataluña, facilita la internacionalización de empresas, atrae inversiones e incrementa la llegada de visitantes de alto valor. Además, estas rutas son determinantes para el transporte aéreo de mercancías, especialmente en sectores como la industria farmacéutica, la tecnología, la moda o los productos frescos.
Los estudios del CDRA estiman una demanda potencial de más de 1,8 millones de pasajeros anuales entre Barcelona y mercados asiáticos sin conexión directa. Esta cifra, sumada al potencial de crecimiento de las rutas existentes, avala el trabajo del CDRA para consolidar rutas, incrementar frecuencias e incorporar nuevas conexiones.
Con esta estrategia, el CDRA reafirma su compromiso de posicionar Barcelona como uno de los principales hubs intercontinentales del sur de Europa, impulsando una red de conexiones internacionales cada vez más extensa y competitiva para el desarrollo económico y empresarial de Cataluña.
El Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas de Barcelona (CDRA) se creó en 2005 para promover nuevas rutas intercontinentales desde el Aeropuerto de Barcelona. Está integrado por la Generalitat de Catalunya, el Ayuntamiento de Barcelona, la Cámara de Comercio de Barcelona y Aena.
