Las subvenciones, anunciadas a finales de agosto, ofrecerán hasta 400 euros para vehículos de pedaleo asistido y hasta 800 euros para bicicletas de carga. Esta iniciativa cuenta con una previsión de destinar cuatro millones de euros durante los próximos cuatro años, hasta 2030.
Aunque la primera convocatoria oficial se publicará durante el 2027, las adquisiciones realizadas desde el 1 de diciembre de 2026 serán elegibles una vez se aprueben las bases reguladoras. Tanto los residentes empadronados en la ciudad como las empresas con sede social en Barcelona podrán solicitar estas ayudas, que cubrirán como máximo el 40% del coste de la bicicleta, sin incluir el IVA.
Paralelamente, el Ayuntamiento continúa mejorando la infraestructura ciclista con actuaciones en vías clave como la Meridiana o la Diagonal. Estas mejoras buscan conectar la red existente de 270 kilómetros de carriles bici y 1.200 kilómetros de vías ciclables. La flota del Bicing también se amplía con casi 1.000 nuevas bicicletas, alcanzando un total de 8.000 unidades.
Estas medidas se enmarcan dentro del Plan Clima y la Agenda de la bici 2026-2027 del Ayuntamiento de Barcelona, con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes. Las ayudas pretenden hacer la movilidad sostenible más accesible para colectivos con menos recursos, corrigiendo desequilibrios y promoviendo la renovación del parque ciclista, inspirándose en experiencias exitosas de otras ciudades europeas.
