La Generalitat llevará a Siemens a los tribunales por las averías de Rodalies

El president Illa defiende acompañar a Adif en la acción legal contra la compañía por las incidencias que paralizaron el servicio.

Imagen genérica de vías de tren al atardecer.
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Imagen genérica de vías de tren al atardecer.

El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha defendido este martes que la Generalitat lleve a la empresa Siemens a los tribunales por las incidencias ocurridas la semana pasada en el centro de control de Rodalies, que provocaron retrasos generalizados.

Los hechos ocurrieron el martes 9 de junio, coincidiendo con la llegada del papa a Barcelona. Tanto Adif como Rodalies de Catalunya anunciaron acciones legales contra Siemens, y ahora el president Illa ha manifestado que "la Generalitat, si puede, acompañará" a Adif en esta demanda. "¡Ya basta!", ha exclamado el president, instando a Siemens a "cambiar personas o procedimientos".
En respuesta a una pregunta de la líder de los Comuns, Jéssica Albiach, sobre el robo de cobre en Rodalies, el jefe del ejecutivo ha prometido "contundencia" contra los autores, reconociendo que Catalunya es la comunidad autónoma con más robo de cobre del Estado, concentrado en cuatro puntos.

"Si una empresa no hace bien su trabajo teniendo el sistema más avanzado de centro de control, que cada uno cargue con el muerto,; por lo tanto, ¡a los tribunales!"

Salvador Illa · President de la Generalitat
Paralelamente, seis meses después de la crisis ferroviaria desencadenada por el accidente de Gelida, diez plataformas de usuarios de trenes de Catalunya han denunciado en un comunicado la "ineficacia" de las reuniones semanales con el gobierno. Las entidades consideran que la interlocución se ha "degradado fuertemente" y que los encuentros no se traducen en "soluciones efectivas".
Proponen reducir la frecuencia de las reuniones, garantizar la presencia de responsables políticos y técnicos, y establecer canales bilaterales para abordar problemas territoriales. A pesar de admitir la herencia de desinversión, las asociaciones también denuncian "carencias" en la información fiable sobre incidencias y alternativas de transporte.