Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) continúa su compromiso con la descarbonización del transporte público con la incorporación de su primer bus de barrio 100% eléctrico. Este nuevo vehículo ha comenzado a operar en la línea 185, que conecta el metro de Canyelles con la Vall d’Hebron. En las próximas semanas, se espera que cuatro minibuses eléctricos adicionales se unan a la flota para cubrir las necesidades operativas de las 22 líneas de bus de barrio existentes.
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacado la apuesta de la compañía por una flota más limpia, asegurando el derecho a la movilidad ciudadana con el menor impacto medioambiental posible. Este nuevo modelo, de la marca Yutong, es el primero de un lote de cinco minibuses eléctricos adquiridos como parte de una licitación de julio de 2024 para 23 autobuses eléctricos de baterías, que incluye 18 de dos pisos. Estos vehículos se integrarán en la flota en 2026, sustituyendo a los que llegan al final de su vida útil.
El minibús Yutong E7S destaca por su configuración de piso bajo, ofreciendo prestaciones de accesibilidad similares a los autobuses estándar y articulados. Esta innovación mejora significativamente la accesibilidad, la seguridad y la comodidad para todos los pasajeros, especialmente para personas con movilidad reducida. El vehículo tiene una autonomía destacada y unas dimensiones de 6,97 metros de longitud, 2,28 metros de anchura y 2,97 metros de altura, con capacidad para 26 personas.
La licitación de estos 23 vehículos cero emisiones, con un presupuesto base de 19.239.000 euros (IVA incluido), prevé entregas escalonadas durante 2026. La compra de los 5 minibuses y 18 autobuses de dos pisos cuenta con financiación de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), reforzando la estrategia de transporte público limpio y eficiente de la región.
Además de estos minibuses, TMB prevé la llegada de 24 autobuses eléctricos articulados de 18 metros a finales de año, y 20 autobuses eléctricos estándar de 12 metros en 2027. Estas adquisiciones se enmarcan en la Agenda Bus 2026-2030, que prevé la incorporación de 56 buses eléctricos adicionales en 2027. En total, la flota de cero emisiones de TMB alcanzará los 372 vehículos, superando el 30% de la flota total.
