Según Confluència, el Govern de la Generalitat de Catalunya ha presentado propuestas sobre la propiedad y gestión del aeródromo a través de sus representantes en el Consorci de l'Aeròdrom. Estas iniciativas contarían con el apoyo de una parte de los representantes comarcales dentro del consorcio.
“"Nos parece un grave precedente que, en este final de legislatura, se tomen acuerdos que puedan dañar de forma permanente el sentido de lo que la sociedad cerdana quiere respecto a la propiedad, tipo de gestión y actividad, ligada al Aeródromo de la Cerdanya."
La nueva propuesta de la Generalitat incluye su permanencia en el Consorci, a pesar de un acuerdo previo de retirada que no fue aceptado por el Consell Comarcal. También prevé nuevos estatutos para el Consorci, la aportación de los activos del aeródromo (91% del Consell Comarcal y 9% de la Generalitat) al Consorci, y una concesión demanial a Aeroports de Catalunya por un período de 10 más 5 años.
Ante esta situación, Confluència per una Cerdanya Sostenible ha formulado sus propias propuestas. En cuanto a la gobernanza, piden un nuevo acuerdo del Govern que anule la retirada del Consorci, un informe favorable de la Direcció General de Patrimoni del Departament d'Economia i Hisenda para la reincorporación de la Generalitat, y la creación de una comisión de trabajo con representantes de los ayuntamientos implicados y del Consell Comarcal para redactar los nuevos estatutos. Estos estatutos deberían atribuir la presidencia del Consorci al presidente del Consell Comarcal de la Cerdanya y adaptar el funcionamiento al PDU aeroportuario vigente (PDUAC).
Respecto al modelo de gestión, la entidad ve con buenos ojos que el Consorci encargue la gestión de la parte aérea a Aeroports de Catalunya, pero con un pliego de condiciones que incluya las inversiones pendientes, un plan de inversiones con calendario, una duración máxima del contrato de gestión de 4 años (prorrogable por 2 más si se cumplen los objetivos), y actuaciones de acuerdo con el PDUAC (vuelo a vela, vuelo deportivo, sin escuela de vuelo ni helicópteros). También exigen un sistema de control continuado por parte del Consorci y supuestos claros de resolución del contrato en caso de incumplimiento.
Las actividades en tierra (servicios, usos complementarios) deberían ser gestionadas directamente por el Consell Comarcal, respetando las competencias de los ayuntamientos y reforzando el retorno territorial. Finalmente, Confluència se opone a la cesión de la propiedad de las fincas del Consell Comarcal y de la Generalitat al Consorci, y si se abordara, piden condiciones muy específicas y la opción de revertir la operación.
La entidad se muestra contraria a los planes del Govern y considera imprescindible un debate real y transparente dentro del Consorci de l'Aeròdrom, que incluya a la sociedad civil cerdana, para encontrar la mejor solución que respete el PDUAC y la singularidad comarcal. Advierten que no se pueden tomar decisiones que hipotequen el futuro de una infraestructura comarcal a pocos meses de las elecciones municipales.
