El Servei Català de Trànsit (SCT) ha publicado un balance provisional de la siniestralidad en las carreteras catalanas hasta el 30 de septiembre, que señala un descenso del 16% en el número de víctimas mortales respecto al mismo periodo del año anterior. Se han contabilizado 95 fallecidos en 91 accidentes mortales, frente a los 113 fallecidos en 105 siniestros de 2025. En comparación con 2019, año de referencia para los objetivos de reducción, la cifra de víctimas mortales se ha reducido en 41, un 30%.
En cuanto a los heridos graves, se han registrado 561 casos, lo que supone una disminución del 15% respecto a los 661 del mismo periodo del año pasado. De los 95 fallecidos, 77 eran hombres y 18 mujeres. El mes de septiembre ha registrado 10 víctimas mortales, cinco menos que en septiembre del año anterior.
El SCT hace un llamamiento a la prudencia y la corresponsabilidad de todos los usuarios de la vía para contener la siniestralidad, recordando la importancia de evitar factores de riesgo como la velocidad inadecuada, las distracciones y el consumo de alcohol o drogas.
Los colectivos vulnerables representan el 57% de las víctimas mortales. De los 95 fallecidos, 36 eran motoristas, 9 peatones y 9 ciclistas. En conjunto, estos usuarios suman 54 muertes. El SCT insta a motoristas, peatones y ciclistas a incrementar la percepción del riesgo y al resto de usuarios a mantener conductas de respeto.
La siniestralidad mortal se mantiene dispersa, aunque destacan vías como la AP-7 (12 fallecidos), la A-2, la N-340 y la N-260 (4 cada una), y la C-25 (3 fallecidos). Los accidentes más frecuentes han sido salidas de vía (30) y colisiones frontales (28).
Por franjas de edad, la más afectada es la de 45 a 54 años, con 22 fallecidos. También se observa un aumento de víctimas mortales mayores de 65 años, que pasan de 17 a 22.
Por demarcaciones, Barcelona concentra 38 víctimas mortales, con una reducción del 25,5%. El Baix Llobregat es la comarca con más fallecidos (9). En Tarragona se han contabilizado 20 muertes, un 17% menos, y destaca la reducción de víctimas en la AP-7 en este tramo. En Girona ha habido 23 fallecidos (7 más que el año anterior), con La Selva como comarca más afectada (8). En Lleida, 14 personas han fallecido, ocho menos que en 2025, siendo La Noguera la comarca con más víctimas (4).
