La iniciativa, que previamente fue respaldada por el Consejo de Alcaldes y Alcaldesas del Alt Camp reunido en Santes Creus, denuncia la grave situación de esta línea, que ha sido insuficientemente atendida por Renfe y Adif durante años. Actualmente, el servicio entre Valls y Barcelona se ha reducido a solo cuatro trenes diarios, con horarios considerados insuficientes e incompatibles con los desplazamientos laborales y académicos de la población.

Entre los acuerdos adoptados, destaca la propuesta de convertir la estación de Vinaixa en una Estación Cabecera de un nuevo trayecto Barcelona-Vinaixa. Esta medida permitiría ajustar mejor los horarios y frecuencias, posibilitando la llegada a Barcelona a las 7:30h de la mañana y la salida desde la capital catalana a las 21:00h de la noche.

La moción también reclama a las administraciones competentes que actúen de manera coordinada para implementar, a principios de 2026, una mejora efectiva del número de trenes y de los horarios. Además, se exige que el mantenimiento de las vías se realice en horario nocturno, no diurno, y que se garantice un trato equitativo para Valls, Montblanc y el resto de municipios de la línea R13.

Finalmente, se exige a Renfe y Adif la implementación urgente de medidas de seguridad, accesibilidad e información en las estaciones de la línea, así como la celebración de una reunión formal con todos los alcaldes afectados, con la participación del Ministerio de Transportes y la Generalitat de Catalunya, para abordar conjuntamente la mejora definitiva del servicio.