La caótica mañana en la red, con la circulación suspendida dos veces en menos de dos horas, se debe a un fallo informático en el Centro de Tráfico Centralizado (CTC) de Adif, situado en la Estació de França. Esta avería obligó a detener los trenes por motivos de seguridad, y las causas exactas aún están siendo investigadas por Adif y la empresa tecnológica Siemens.
“"Lo que ha pasado hoy no sabemos qué es. La avería nos ha hecho ir muy mal."
Estas complicaciones se suman a una semana sin precedentes de suspensión e incidentes, que comenzó con el accidente mortal de Gelida, donde un maquinista en prácticas falleció por la caída de un muro sobre un tren. Macias evitó hablar de colapso, pero admitió que el fallo provocó una “recuperación mucho más lenta” de lo que desearían.
Para compensar las afectaciones, el Govern ha ampliado la oferta de autobuses interurbanos. Macias también reconoció episodios de “mala comunicación” entre Renfe, Adif y el Govern, especialmente a raíz de los anuncios contradictorios sobre la reanudación del servicio el pasado sábado.
“"No hace falta construir tanto, tanto y tanto, sino mantener más, más y más. Si no podemos construir tanto, hagamos el favor de ser capaces de restablecer una dinámica de máxima dedicación al mantenimiento."
