La huelga de maquinistas, convocada en protesta por los accidentes mortales de tren en Adamuz y Gelida, se inició el lunes 9 de febrero y se extenderá hasta el miércoles 11. Esta primera jornada ha estado marcada por el incumplimiento de los servicios mínimos, resultando en la cancelación de 350 servicios de alta velocidad (operados por Renfe, Iryo y Ouigo) y 683 de media distancia.
El Departamento de Empresa y Trabajo había fijado los servicios mínimos en un 66% en hora punta y un 33% durante el resto del día. Sin embargo, desde primera hora del lunes, las líneas ferroviarias de Cataluña han sufrido retrasos significativos debido al elevado seguimiento del paro.
“"El colectivo de maquinistas tiene claro que es un día por el ferrocarril y que quieren hacer el trabajo con garantías."
Los sindicatos reivindican un cambio estructural en la seguridad del sistema ferroviario español, exigiendo una mayor inversión en mantenimiento y el fin de la externalización de trabajos a empresas privadas. Las medidas prometidas por el Ministerio de Transportes, como una mayor contratación y nuevas normativas, no han sido suficientes para desbloquear la situación.
