La intervención, iniciada el 2 de marzo, responde al mal estado del asfalto tras las inclemencias climáticas del invierno. El proyecto cuenta con una inversión de 1,6 millones de euros y se centra en los 14 kilómetros más deteriorados de este tramo del Eje Pirenaico.
“"Esta actuación permite renovar el firme con carácter urgente en aproximadamente unos 14 km del total."
Actualmente se mantiene el paso alternativo para los 6.000 vehículos que circulan de media cada día por este punto. Asimismo, se ha anunciado que las obras de la rotonda de Montferrer comenzarán el próximo 7 de abril.
