Quejas por el mal estado de la N-260 entre Alt Urgell y Cerdanya

El tramo del Eje Pirenaico entre Pont de Bar y Martinet será objeto de una renovación integral a partir de abril.

Descripción genérica de una superficie de carretera dañada con baches profundos en una zona montañosa.
IA

Descripción genérica de una superficie de carretera dañada con baches profundos en una zona montañosa.

El subdelegado del Gobierno en Lleida, José Crespín, anunció ayer la renovación integral del pavimento de la N-260 entre Pont de Bar y Martinet a partir del próximo abril, en respuesta a las crecientes quejas de los usuarios.

Las quejas sobre el mal estado de conservación del Eje Pirenaico (N-260) en el tramo que une Pont de Bar y Martinet han aumentado considerablemente debido a la aparición de decenas de baches profundos. Este deterioro se aceleró a principios de año por el frío intenso y el uso continuado de potasa para evitar la formación de placas de hielo.

La situación ha ido empeorando y las quejas también, lo que ha obligado a iniciar un parcheo provisional para garantizar la seguridad de los conductores.

Ante el empeoramiento de la situación, Carreteras del Estado está llevando a cabo un parcheo provisional para mejorar la seguridad de los conductores. Sin embargo, la solución definitiva llegará con la renovación integral del pavimento.
El anuncio de la renovación fue realizado por el subdelegado del Gobierno en Lleida, José Crespín, quien confirmó que las obras comenzarán en abril. Esta inversión se enmarca dentro del acuerdo firmado en 2024 entre el Estado y la Generalitat para destinar 260 millones de euros a la mejora de la N-260.