Cincuenta días después del siniestro en Gelida, los convoyes han vuelto a circular por la R3 en el tramo que conecta el Vallès Oriental con el Ripollès. Pese a la reanudación, los trenes lo hacen con limitaciones de velocidad, una situación que se repite en diversos puntos donde Adif trabaja en 71 puntos críticos.
En la comarca del Bages, la R4 mantiene el corte entre Sant Sadurní d'Anoia y Martorell, con previsión de reapertura el 16 de marzo. Mientras, la conexión entre Manresa y Terrassa sigue operando mediante un tren lanzadera cada hora, reforzado con autobuses.
“"Prevemos que prácticamente la mitad de las limitaciones de velocidad se levanten para finales de abril."
La atención se desplaza ahora al sur, ya que el 16 de marzo comenzarán las obras en los túneles del Garraf. Esta actuación obligará a circular por vía única durante tres meses, afectando a la R2 Sud y los servicios regionales hacia Tarragona.
