La formación política ha señalado que el proyecto actual no prevé un sistema adecuado de recogida de aguas pluviales, lo que podría generar graves problemas de acumulación de agua durante episodios de lluvia intensa. Anteriormente, un talud natural retenía el agua, pero ahora no se ha previsto ninguna canalización que la conduzca hasta el río.
Además, se ha criticado el tipo de pavimento previsto tanto para una parte del aparcamiento como para el vial de conexión entre la Ronda Docs y la Ronda Reus. Según el grupo, se está planteando un acabado blando que resultará poco resistente y provocará problemas a corto y medio plazo, insistiendo en la necesidad de un pavimento más adecuado.
“"No tiene ningún sentido en una zona urbana hacer un vial de tierra. Generará polvo y molestias a los vecinos y, además, se pierde una oportunidad para descongestionar la avenida Generalitat. Este vial debe ser abierto y útil para la ciudad."
El grupo también ha expresado su inquietud por la falta de definición del modelo de gestión del aparcamiento, con versiones contradictorias sobre si será de rotación, zona naranja, zona azul o de pago. Esta inconsistencia ha sido calificada de inaceptable. Asimismo, han reiterado la reducción de plazas respecto al proyecto inicial, con 284 plazas previstas, de las cuales solo 201 son para coches, 64 menos que su propuesta original.
Finalmente, Junts per Tortosa ha criticado que el actual gobierno haya tardado tres años en iniciar unas obras que ya estaban preparadas, afirmando que el impulso actual se debe a su insistencia y presión política durante el 2024 y el 2025. Han trasladado estas cuestiones a la comisión de Territorio y han pedido al concejal de Urbanismo que haga rectificar a la alcaldesa, Mar Lleixà.
