Siguen las reparaciones en la R4 entre Sant Sadurní y Martorell tras el accidente

Los trabajos se centran en la vía y la catenaria, mientras el servicio alternativo de autobús alarga los trayectos hasta dos horas.

Imagen genérica de trabajadores de mantenimiento reparando la vía y la catenaria de una línea de tren afectada.
IA

Imagen genérica de trabajadores de mantenimiento reparando la vía y la catenaria de una línea de tren afectada.

Los trabajos de reparación de la vía y la catenaria de la R4 continúan a la altura de Gelida tras el accidente del día 20, manteniendo el servicio alternativo de autobús entre Sant Sadurní y Martorell.

Los trabajos de limpieza y acondicionamiento del tramo de vía de la R4 en Gelida, donde se produjo el accidente del día 20 que causó un fallecido y 37 heridos, continúan intensamente. Estas tareas de adecuación de la vía coinciden con la reparación del talud de la AP-7 que se derrumbó a causa del mismo siniestro.
Sin los restos del convoy, que se retiraron de manera escalonada, las labores se han centrado los últimos días en la reparación de la vía y de la catenaria, que quedaron muy dañadas tras el impacto. El vagón de cabecera accidentado se terminó de retirar el pasado martes, tras una complicada operación logística que requirió desguazarlo sobre el terreno.
Aunque Rodalies ha ido volviendo progresivamente a la normalidad, el tramo entre Sant Sadurní y Martorell de la R4 sigue cubierto con un servicio alternativo de autobús. Este servicio no puede utilizar la AP-7 (segmento cortado), obligando a los usuarios de Sant Sadurní y Gelida a tomar el autobús por carreteras secundarias hasta Martorell y, posteriormente, el tren hacia Barcelona.
Esta combinación de transporte puede alargar el viaje entre Sant Sadurní d'Anoia y Barcelona hasta casi dos horas, generando una “particular odisea” diaria para los afectados.