El proyecto ejecutivo, que ya ha recibido la aprobación inicial, prevé extender el tramo existente desde la calle Joan Güell hasta Numància. Esta ampliación, de 485 metros, mantendrá la configuración bidireccional y segregada del tráfico, ubicada en el lado mar de la calzada.

Entre las novedades, se introducirán las llamadas Zonas Avanzadas para Bicicletas (bike-box) en los semáforos. Estas zonas permiten a los ciclistas posicionarse delante de los vehículos motorizados, aumentando su visibilidad y prioridad en el arranque.

Además, en los cruces considerados conflictivos, como los de las calles Vallespir o Numància, se implementará una 'alfombra roja' pintada sobre el asfalto. Esta señalización tiene como objetivo reforzar la visibilidad y la prioridad de los ciclistas, especialmente en las maniobras de giro.

El nuevo carril bici tendrá una anchura de 2,70 metros, complementada con una franja de separación de 0,50 metros respecto al carril de circulación de vehículos. Para garantizar la seguridad, se instalarán piezas de caucho reciclado con elementos reflectantes y pilones flexibles de color granate. También se añadirán 21 nuevos aparcamientos para bicicletas de tipo U invertida a lo largo del recorrido.

La gestión del proyecto recae en BIMSA, con un presupuesto de ejecución de 386.000 euros. Actualmente, el proyecto se encuentra en periodo de información pública hasta el 1 de junio. Una vez finalizados los trámites, se estima que las obras tendrán una duración de dos meses.