Este nuevo vehículo, descrito como un «utilitario eléctrico funcional, versátil y pensado para la ciudad», se une a los modelos S700, S800, S900 y S400 que ya se producen en la planta, aunque será el primero totalmente eléctrico.
El anuncio llega en un momento clave, mientras el aliado chino de Ebro, Chery, aún no ha concretado la fecha de inicio de producción de sus modelos en la misma instalación. Inicialmente, el Omoda 5 eléctrico y el Jaecco 5, ambos de Chery, se esperaba que fueran los primeros en fabricarse en la Zona Franca, pero las novedades se esperan para este año.
“"Este proyecto supone un paso firme en la apuesta por desarrollar una movilidad sostenible desde España, e integrar tecnología global en un proceso productivo local que permita generar valor industrial, empleo y capacidad productiva en un momento clave para la transformación del sector."
El nuevo eléctrico de Ebro incorporará un sistema de propulsión con un motor de 90 kW (aproximadamente 122 CV) situado en el eje posterior. Dispondrá de dos opciones de baterías, ambas ofreciendo una autonomía cercana a los 400 kilómetros. La carga rápida permitirá pasar del 30% al 80% en 20 o 30 minutos.
Este vehículo, del segmento de los utilitarios compactos y con cinco puertas, está diseñado para desplazamientos urbanos, periurbanos e interurbanos puntuales, buscando hacer accesible la movilidad eléctrica en el uso cotidiano. Mientras tanto, la planta de Seat en Martorell (Baix Llobregat) se prepara para iniciar la producción en serie del Cupra Raval, su primer eléctrico.
