El servicio, gestionado por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), cerró el año 2025 con 2,74 millones de pasajeros, una cifra que representa un millón menos que en 2023 y que queda muy lejos de los 4,3 millones registrados antes de la pandemia. Esta caída supone una pérdida del 26% de los usuarios en solo dos años.

Tras el fuerte descenso provocado por la crisis sanitaria, el Bus Turístic inició una recuperación que alcanzó su punto álgido en 2023, con 3,74 millones de viajeros. Sin embargo, la tendencia se rompió, y en 2024 los pasajeros bajaron a 3,26 millones, continuando la caída hasta los 2,74 millones en 2025.

Para intentar revertir esta situación, el Ayuntamiento de Barcelona recuperará esta semana la parada de plaza Catalunya, uno de los puntos más estratégicos para este tipo de transporte. Según ha indicado una portavoz de Turismo de Barcelona, la supresión de esta céntrica parada, especialmente atractiva para los visitantes internacionales, podría ser una de las causas principales del descenso de pasajeros.

El Barcelona Bus Turístic, en funcionamiento desde 1987, es el servicio turístico oficial de la ciudad. Ofrece la posibilidad de subir y bajar libremente en cualquiera de sus paradas, además de audioguías en 16 idiomas, wifi gratuito e información turística a bordo. Cuenta con dos rutas principales: la Ruta Azul, que conecta plaza Catalunya con el Camp Nou y pasa por lugares como el paseo de Gràcia y el Park Güell, y la Ruta Roja, que recorre desde la plaza de Catalunya hasta el Arc de Triomf, incluyendo paradas en la plaza de España y la Sagrada Familia.