El Puerto de Barcelona sumó 444.029 automóviles entre enero y julio, un incremento del 4,6% respecto al año anterior. Las importaciones crecieron un 25,5%, y los vehículos eléctricos e híbridos ya representan casi una quinta parte del total, con un aumento del 48%.
Los vehículos son una de las principales mercancías del puerto, conectado con la industria local. Barcelona es el primer puerto de España y quinto de Europa en este tráfico, y recibe el 80% de los coches chinos que llegan a España. El año pasado se movieron 716.000 coches, con el objetivo de alcanzar el millón.
La inversión de 75 millones de euros del gigante logístico japonés NYK para construir una nueva terminal con capacidad para 180.000 vehículos, principalmente de importación, pretende contribuir a este objetivo.
Los sólidos a granel también han impulsado el tráfico, con 2,3 millones de toneladas entre enero y julio (un 5,3% más). Destacan los aumentos de cemento, clínker (17%) y potasas (11,8%).
Los líquidos a granel crecieron un 2,7%, con 9,9 millones de toneladas, especialmente productos químicos (49%) y biocombustibles (46%).
El número de contenedores TEU subió a 2,2 millones (un 1,5% más). Los contenedores de importación llenos aumentaron un 6,1% y los de tránsito un 5,8%, mientras que los de exportación cayeron un 10%.
