La línea 5 del metro de Barcelona añade un tren para paliar la crisis de Rodalies

TMB incrementará la frecuencia de paso a 2 minutos y 24 segundos a partir del mes de abril.

Imagen genérica de un andén de metro lleno de pasajeros durante la hora punta de la mañana.
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Imagen genérica de un andén de metro lleno de pasajeros durante la hora punta de la mañana.

La operadora TMB reforzará la línea L5 del metro de Barcelona con un nuevo convoy a partir de abril para absorber el incremento de viajeros provocado por la crisis de Rodalies.

El suburbano barcelonés busca aliviar la congestión en las horas críticas. La presidenta de Transports Metropolitans de Barcelona, Laia Bonet, ha anunciado que la suma de un tren más a los 37 actuales permitirá reducir el tiempo de espera a 2 minutos y 24 segundos entre las 7.00 h y las 9.30 h.

"La red de metro está absorbiendo bien este aumento de viajes, pero somos conscientes de que en algunos tramos de la red está teniendo un impacto importante."

Laia Bonet · Presidenta de TMB
El refuerzo se aplicará tras la Semana Santa y precederá a otras mejoras previstas para este año, como la incorporación de otro vehículo en la L1. Estas actuaciones son posibles gracias a las obras de renovación de vía realizadas en el verano de 2024 entre Cornellà y Collblanc, donde se instalaron nuevas agujas ferroviarias.
Durante el pasado 2025, el metro registró un récord de 480 millones de viajes. El aumento de la demanda no solo se nota en las horas punta, sino que ha crecido significativamente en las horas valle de la tarde y durante los fines de semana en toda la ciudad de Barcelona.