Nuevas grietas agravan la crisis de la L9 en Sant Gervasi

La aparición de nuevas fisuras estructurales en fincas desalojadas por el socavón de las obras de la L9 retrasa el regreso de vecinos y comerciantes.

Imagen genérica de fisuras estructurales en hormigón.
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Imagen genérica de fisuras estructurales en hormigón.

La crisis de la obra pública en Cataluña se agrava con nuevas grietas estructurales detectadas en fincas desalojadas por el socavón de la L9 en Sant Gervasi, Barcelona, afectando el regreso de los vecinos.

La situación de la obra pública en Cataluña continúa siendo crítica con la aparición de nuevas grietas estructurales en el sótano de la calle Rubinstein, 2. Esta finca, junto con otras tres (Rubinstein, 2 y 4, y Teodora Lamadrid, 3 y 5), fueron desalojadas el pasado 7 de julio a raíz del colapso durante las obras de la L9. Cerca del 40% de los afectados no podrán regresar a sus hogares al menos hasta septiembre.
Se espera que los residentes de Sant Gervasi de Cassoles, 54, puedan volver a sus viviendas la próxima semana. El jefe de Bomberos del Ayuntamiento de Barcelona, Sebastià Massagué, ha admitido que estas nuevas fisuras, aunque "pequeñas", han revertido la tendencia positiva. La detección se produjo el miércoles por la noche y, por el momento, no implican más desalojos ni afectan el regreso de los vecinos de Sant Gervasi de Cassoles, 54.
Según el director general de Infraestructuras de Movilidad, Ramón Ramírez, también se ha localizado una "cavidad, mucho más pequeña que la inicial", compatible con el perímetro de seguridad actual. La delegada del Govern de la Generalitat en Cataluña, Pilar Díaz, ha confirmado que las ayudas económicas solicitadas por 48 vecinos y comerciantes se pagarán la próxima semana, como anticipos para gastos extraordinarios.
Por otro lado, una cuarentena de inquilinos se han acogido a la suspensión del pago del alquiler durante agosto, y 16 comerciantes han solicitado el crédito ofrecido por el Institut Català de Finances. Estas informaciones se dieron en una rueda de prensa en la plaza de Frederic Soler. La tuneladora de la L9 se encuentra parada, y se informará cuando reanude la actividad. La paralización podría retrasar aún más la finalización de la línea, prevista para 2032, con un sobrecoste actual del 252% respecto a los presupuestos iniciales.
Este incidente se suma a otros accidentes recientes en infraestructuras de la ciudad durante julio: el colapso de una grúa en Vallbona-Montcada, una fuga y explosión de gas en la plaza de Sants que causó ocho heridos, dos de ellos graves, y un incendio en la catenaria de la L1 entre el Clot y Glòries, que obligó a evacuar un tren.