Las paradas de autobuses interurbanos en la avenida Diagonal de Barcelona, especialmente en la zona de Maria Cristina, Palau Reial y Zona Universitària, sufrirán una reordenación a partir del lunes para solucionar las aglomeraciones y largas colas que afectan a los usuarios. Esta actuación conjunta entre el Ayuntamiento y la Generalitat de Catalunya busca mejorar la movilidad en un tramo por donde circulan 1.800 autobuses diarios utilizados por 30.000 personas.
Se pasará de los 13 puntos de parada actuales a 23, con la previsión de que ningún punto concentre más de 20 líneas. Esto debería mejorar significativamente los tiempos de encajonamiento y desencajonamiento, así como los tiempos de trayecto, evitando situaciones actuales donde algunas paradas llegan a concentrar una cuarentena de autobuses. La primera teniente de alcaldía, Laia Bonet, ha destacado la necesidad de mejorar una infraestructura que no está a la altura de la demanda creciente del transporte interurbano, especialmente desde la crisis de Rodalies.
La directora general de Movilidad y Transportes de la Generalitat, Susi López, ha señalado que se trata de una operación de bajo coste que implica pequeñas intervenciones como cambios en la señalización y la instalación de más marquesinas. El objetivo es agrupar operadores y corredores para facilitar la comprensión del nuevo sistema. Bonet ha asegurado que los usuarios solo tendrán que desplazarse pocos metros y que no requerirá cambios significativos en sus hábitos.
Estas mejoras forman parte de un plan más amplio que incluirá otros puntos de la ciudad durante 2027 y 2028, como las paradas de la Meridiana con Felip II o en el entorno de la plaza de España. Posteriormente, se actualizarán las estaciones de autobuses de Sants y Fabra i Puig. Paralelamente, se trabaja en la identificación de corredores de autobuses de gran capacidad para Barcelona.
