La ampliación de la C-16 de Berga a Bagà se pagará cinco años después de la obra

El Govern recibe una propuesta privada de 500 millones para desdoblar la vía e instalar un carril reversible.

Imagen genérica de una carretera de montaña en obras con conos de seguridad.
IA

Imagen genérica de una carretera de montaña en obras con conos de seguridad.

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha presentado en Bagà el nuevo plan para ampliar la C-16 hasta Berga, un proyecto financiado inicialmente por capital privado que se ejecutará entre 2027 y 2031.

El Govern de la Generalitat ha recibido una propuesta de iniciativa privada para la ampliación de la C-16 en el Berguedà. El presupuesto, que oscila entre los 470 y 500 millones de euros, será cubierto inicialmente por la empresa concesionaria, mientras que la administración empezará a pagar la obra y el mantenimiento a partir del quinto año.
La intervención incluye un tramo de desdoblamiento entre Berga y Cercs y un carril reversible hasta Bagà. Según ha detallado el director de Infraestructuras, David Prat, también se incorporará un carril bici en todo el recorrido y una nueva salida en Cercs en dirección norte.
El calendario previsto sitúa la licitación a finales de 2026. El inicio de las obras está programado para la otoño de 2027, con una previsión de finalización para el año 2031.