La circulación por vía única entre Garraf y Sitges ha reducido la frecuencia de la R2 Sur a dos trenes por hora. Esta restricción obliga a los viajeros de las líneas R13, R14, R15, R16 y R17 a realizar transbordos en autobús.
“"Con las incidencias que llevamos, ya no viene de aquí. El tren de la mañana ha salido puntual, pero preocupa la vuelta."
La estación de Sant Vicenç de Calders vuelve a ser el epicentro del operativo. El coste de los autobuses alternativos asciende a 6 millones de euros, superando la inversión de la obra propia de Adif.
