En un acto celebrado en el Ateneo de Madrid, el ministro ha defendido la gestión ferroviaria actual, destacando que existen 130 actuaciones en marcha en la red de Rodalies. Según los datos facilitados, la inversión en Cataluña ha alcanzado los 1.200 millones de euros en los últimos dos años.
Puente ha subrayado la fragilidad de la línea R1, cuyo recorrido por la costa la hace sensible a temporales y desprendimientos. Por este motivo, ha instado a las administraciones a reflexionar sobre un posible desplazamiento del trazado para evitar la vulnerabilidad climática que afecta a la operativa diaria.
“"¿Cómo se aporta más dinero a una red que arrastra un déficit de más de 5.000 millones de euros?"
Finalmente, el titular de Transportes ha abierto la puerta a recuperar el debate sobre los peajes o sistemas de pago por uso en las autopistas, argumentando que es necesario un modelo de financiación equitativo para revertir el déficit acumulado en el mantenimiento de las carreteras.




