El proyecto, con un presupuesto de aproximadamente 1,8 millones de euros, tiene como objetivo principal garantizar una conexión estable y segura entre ambas orillas. Esta nueva vía, de 135 metros de longitud y 1,80 metros de anchura, pondrá fin a la dependencia de soluciones provisionales que habían quedado dañadas por diversos temporales a lo largo de los años.

La infraestructura se elevará 6,70 metros sobre el cauce del río para minimizar el riesgo de daños ante futuras crecidas. El diseño incluye rampas de acceso adaptadas a la normativa de accesibilidad vigente, facilitando el tránsito tanto a peatones como a ciclistas que utilizan los itinerarios del valle del Ter y el valle de Llémena.

La financiación de la obra proviene de una combinación de fondos Next Generation, una aportación de la Diputació de Girona y las contribuciones de los ayuntamientos implicados. La ejecución de los trabajos corre a cargo de la empresa pública Tragsa, que trabaja para cumplir con los plazos establecidos para la subvención europea.