El nuevo curso en Tarragona estará marcado por el inicio de una ambiciosa obra de movilidad sostenible impulsada por el Ministerio de Transportes. El proyecto, que prevé modificar dos accesos principales a la ciudad y reducir el impacto del tráfico de la A-7, incluye la instalación de pantallas acústicas y la ampliación del puente del Francolí.
Según confirma el concejal de Territori del Ayuntamiento de Tarragona, Nacho García Latorre, los trabajos priorizarán la instalación de las pantallas acústicas en la A-7 y la ampliación del puente del Francolí, antes de abordar la zona de Llevant.
Las pantallas acústicas, que afectarán un tramo de unos 2,2 kilómetros de la A-7, responden a una demanda histórica de los vecinos para amortiguar el ruido en zonas como Tarragona 2.
La ampliación del puente del Francolí incluirá una nueva ala con un carril exclusivo para peatones y bicicletas de 3,75 metros de ancho, mejorando la conexión entre el centro y los barrios de Ponent y promoviendo una ciudad más cohesionada y segura para la movilidad activa.
Posteriormente, las obras se trasladarán a Llevant, con la construcción de un carril bici entre las rotondas de la Savinosa y La Móra. Esta actuación, que sumará 7 kilómetros de vías para movilidad sostenible, contará con plataformas segregadas para bicicletas, patinetes y peatones, con un plazo de ejecución de unos doce meses.
Con una inversión de 7,8 millones de euros, este proyecto forma parte de un acuerdo entre el Ministerio de Transportes y el Ayuntamiento de Tarragona para integrar tramos de carreteras nacionales en la trama urbana. Sin embargo, quedan pendientes futuras fases para conectar con Altafulla y actuaciones en la T-11, la carretera de València y la del Tanatori.
