La amenaza de embargo de Trump pone en jaque el 17% del tráfico del Port de Tarragona

Las compras de crudo y cereales a EE.UU. superan en 42 veces el volumen de las exportaciones locales.

Imagen genérica de las instalaciones industriales y un buque de carga en el Puerto de Tarragona.
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Imagen genérica de las instalaciones industriales y un buque de carga en el Puerto de Tarragona.

El presidente del Port de Tarragona, Santiago Castellà, ha calificado de grave distorsión las amenazas de embargo de Donald Trump, que afectarían directamente al 17,18% del tráfico total de la infraestructura catalana.

Los datos de 2025 reflejan una fuerte dependencia de las importaciones estadounidenses, que sumaron 4,7 millones de toneladas frente a las escasas 111.393 toneladas exportadas. Este diferencial sitúa a Estados Unidos como un socio estratégico, especialmente en el suministro de materias primas energéticas y alimentos.

"Esperamos y deseamos que las vías diplomáticas se impongan por encima de las acciones bélicas para resolver las diferencias."

Santiago Castellà · Presidente del Port de Tarragona
Por sectores, el crudo de petróleo lidera las compras con 2,7 millones de toneladas, lo que representa el 30% de todo el petróleo que mueve el puerto. En el ámbito agroalimentario, los cereales procedentes de EE.UU. suponen una cuarta parte del total gestionado en Tarragona.
A pesar de que las exportaciones son minoritarias, destacando el asfalto y los productos químicos, un bloqueo comercial impactaría en la logística global. Las instituciones europeas ya han cerrado filas ante las declaraciones realizadas por el presidente estadounidense en Washington.