En un comunicado conjunto, plataformas como Dignitat a les Vies o Trens Dignes han lamentado que la reunión con la Generalitat y Adif no concretó mejoras reales. Los usuarios sostienen que el modelo sigue centrado en Barcelona, perpetuando una estructura radial que consideran obsoleta para la cohesión del territorio.
“"No hay ninguna estrategia para mejorar el servicio ferroviario en la demarcación de Tarragona."
Las deficiencias señaladas incluyen la falta de pasos a distinto nivel y andenes cortos en las líneas R13, R14 y R15. Además, critican que los servicios RT1 y RT2 carecen de un plan de desarrollo real, mientras que el corredor de la R2 Sud sigue sufriendo constantes incidencias sin soluciones de calado.
