Malestar en Tarragona por el plan de transporte ante las obras del Garraf

Alcaldes y viajeros critican los transbordos de Renfe previstos para el corte ferroviario de tres meses.

Imagen genérica de un autobús de transporte alternativo en una estación de tren.
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Imagen genérica de un autobús de transporte alternativo en una estación de tren.

Los usuarios y alcaldes de la demarcación de Tarragona desconfían del Plan Alternativo de Transporte (PAT) de Renfe y Territori para paliar las obras en los túneles del Garraf.

Los trabajos en la infraestructura ferroviaria se iniciarán este lunes 16 de marzo y se prolongarán hasta junio. La operativa obligará a los viajeros de las líneas R13, R14, R15, R16 y R17 a realizar transbordos en autobús entre Sant Vicenç de Calders y el Prat de Llobregat.

"Ir a Barcelona será como una gincana. Sufrimos la falta de inversiones y esperamos que las obras sirvan para mejorar."

Dolors Farré · Alcaldesa de Valls
La plataforma Dignitat a les Vies critica que los márgenes de conexión de apenas cuatro minutos son irreales. Mientras tanto, municipios como Torredembarra y Altafulla contarán con buses directos a Barcelona para mitigar el impacto del corte.