Entre 2023 y 2025, el Servei Català de Trànsit ha registrado un total de 4.366.260 expedientes sancionadores. De estos, 2.779.081 se han abonado por la vía voluntaria, lo que significa que un 36,4% de los conductores multados no han liquidado sus sanciones, sumando más de un millón y medio de multas pendientes.

Los datos del mes pasado revelan que en 2025 se registraron 1,46 millones de expedientes, un 8,1% más que en 2024, pero un 4,7% menos que en 2023. Un 43,2% de las sanciones de 2025 aún están pendientes, una cifra superior a años anteriores. En cuanto a 2024, un 36,1% continúan impagadas, y de 2023, un 30%.

Por demarcaciones, las comarcas del Camp de Tarragona y las Terres de l'Ebre encabezan la lista de impagos en los últimos tres años, con un 41,1% de multas no abonadas voluntariamente, superando el medio millón. En las comarcas de Barcelona, el 37% de los infractores no han pagado, representando 1,3 millones de conductores. Girona se sitúa por debajo de la media catalana con un 34,3%, y Lleida cierra el ranking con un 29,6% de impagos.

Un aspecto destacado es el elevado porcentaje de impagos entre conductores con domicilio extranjero. De los 4,3 millones de sanciones entre 2023 y 2025, 426.030 corresponden a personas residentes fuera de España. El 58,3% de estas multas no se han abonado, contrastando con el 34% de los residentes en España. Los porcentajes de los extranjeros no bajan de la mitad de impagos en ninguno de los años analizados, y en 2025 se elevan al 63,8% para los extranjeros.

El director de Tráfico, Ramon Lamiel, explica que utilizan un sistema de cobro para extranjeros a través de una empresa que envía las multas en su idioma. Esta vía permite recuperar un importe significativo de sanciones que, de otra manera, se podrían considerar perdidas, ya que no se recurre a la vía ejecutiva para los infractores extranjeros debido a los trámites costosos y complejos con las haciendas de otros países.