Planta de hidrógeno verde en Tarragona: la tecnología de Bill Gates que quiere competir con el gris

Un nuevo electrolizador en La Boella promete reducir costes con tecnologías propias, sin metales caros y desconectado de la red.

Imagen genérica de un electrolizador industrial en un entorno mediterráneo.
IA

Imagen genérica de un electrolizador industrial en un entorno mediterráneo.

Una nueva planta de hidrógeno verde en La Boella, impulsada por H2PRO y Sun Systems Group con inversión del fondo de Bill Gates, pretende producir hidrógeno a un coste competitivo con el hidrógeno gris actual del polígono petroquímico de Tarragona.

El proyecto Tarraco H2, liderado por H2PRO y Sun Systems Group, ha presentado su estrategia para fabricar hidrógeno verde a partir de energías renovables para el polo petroquímico de Tarragona. El objetivo es alcanzar un precio de venta que se aproxime al coste actual de producción del hidrógeno gris, que proviene de fuentes fósiles y es el que consume habitualmente este complejo industrial.
La cifra clave es alcanzar los 4 euros por kilogramo de hidrógeno verde. Este precio, que coincide con el límite para primas fijas establecido por la Comisión Europea, se acerca al coste estimado de producción del hidrógeno gris en España, que según el Observatorio Europeo del Hidrógeno se sitúa por debajo de los 3 euros por kilogramo. Si se alcanzan estos objetivos, supondría una disrupción importante en el mercado, haciendo el hidrógeno verde muy competitivo para usos industriales.
La tecnología base es un electrolizador desarrollado por la compañía israelí H2PRO, respaldada por inversores como Breakthrough Energy Ventures, el fondo climático fundado por Bill Gates. En colaboración con la tarraconense Sun Systems Group, que aportará la generación fotovoltaica, se prevé una primera fase operativa en 2030 con una potencia inicial de 25 MW. La inversión estimada para esta fase es de 18 millones de euros, más unos 25-27 millones adicionales para las instalaciones fotovoltaicas.
La ubicación en el entorno de La Boella, entre municipios como Reus y Constantí, y con el Port de Tarragona y los polígonos petroquímicos cercanos, permitirá la generación de electricidad fotovoltaica propia y el suministro directo al electrolizador sin conexión a la red general (off grid). Esto evitará costes de peajes eléctricos. Además, su posición estratégica facilitaría la exportación a través del Port de Tarragona y la conexión con la futura red de transporte de hidrógeno verde de Enagás.
La reducción de costes operativos (Opex) es relevante, pero la clave para alcanzar el objetivo de precio reside en la disminución de los costes de inversión (Capex). Los 18 millones de euros estimados para una instalación de 25 MW representan unos 720.000 euros por MW, una cifra significativamente inferior a los aproximadamente 2 millones de euros por MW que se manejan actualmente en el sector para nuevos electrolizadores.
Joel Alerhand, de H2PRO, ha explicado que esta reducción de costes de inversión se explica por las tecnologías propias desarrolladas por la compañía, que ahora empiezan a validar con una planta piloto de 500 kW. Posteriormente, en diciembre de 2027, se pondrá en marcha una planta de demostración de 5 MW en Extremadura, que se convertirá en un proyecto comercial de 24 MW en 2029. Finalmente, en 2030, llegará el proyecto estratégico de 25 MW en La Boella, capaz de producir unas 1.250 toneladas de hidrógeno anuales.
La tecnología diferencial de H2PRO es la "electrólisis de agua desacoplada", que utiliza una "arquitectura sin membrana" y prescinde de metales caros como el platino, empleando en su lugar metales abundantes y baratos. Si consiguen mantener estos precios competitivos y asegurar la demanda, prevén escalar la instalación hasta los 150 MW hacia 2032.