Esta infraestructura, denominada Apollo-Link, consiste en una interconexión de corriente continua de alta tensión de 2 GW que conectaría España con el norte del país transalpino. La iniciativa ha sido incluida recientemente en la cartera del Plan Decenal de Desarrollo de la Red 2026, elaborado por ENTSO-e, la red europea de gestores de transporte eléctrico, y ahora será sometida a una evaluación de coste-beneficio.
El proyecto, impulsado por una filial de una empresa alemana, tiene como objetivo principal superar el aislamiento energético de la Península Ibérica y fortalecer el sistema eléctrico europeo. Los puntos de conexión previstos son la subestación de Vandellòs, cerca de Tarragona, y la subestación de Marginone, en Italia, con capacidad para transmitir hasta 2 GW en ambos sentidos. Se espera que el megacable entre en funcionamiento en el año 2032.
“"Tanto España como Italia se beneficiarán de una mayor integración de sus mercados eléctricos, desplazando la generación con gas y reduciendo los costes para el consumidor a ambos lados del Mediterráneo."
Los impulsores defienden que esta interconexión mejorará la seguridad del suministro, estabilizará los mercados y liberará el potencial de las energías renovables, reduciendo las restricciones a la producción. Además, la tecnología avanzada de formación de redes que se utilizará reducirá los riesgos de apagones y la flexibilidad transfronteriza favorecerá la resiliencia y la integración del sistema eléctrico, sin afectar las tarifas de la red eléctrica nacional de los consumidores.
La ubicación de Tarragona en el plan se justifica por la situación favorable de conexión a la red, gracias al desmantelamiento de la central nuclear Vandellòs I y el previsto de Vandellòs II a principios o mediados de la década de 2030. La red de transporte en la zona ya está desarrollada para la inyección síncrona prevista de dos centrales nucleares, con conexiones a varias subestaciones y a centros de demanda locales como Tarragona y Barcelona.
Esta apuesta por macroenlaces submarinos se alinea con la estrategia de la Unión Europea de aumentar la interconexión entre países, reducir la dependencia energética exterior y acelerar la transición hacia la descarbonización. El proyecto Apollo-Link, que también figura en el plan nacional de desarrollo de la red en Italia, se posiciona como una de las infraestructuras de interconexión con mayor bienestar socioeconómico total.
