La European Sea Ports Organisation (ESPO) ha escogido el Parque del Puerto como uno de los cuatro proyectos más destacados a nivel europeo en la integración de los espacios portuarios con las ciudades. Este nuevo espacio verde, creado junto al mar, se fundamenta en un urbanismo sostenible, promoviendo entornos resilientes e intergeneracionales. La transformación del entorno de las sedes de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) ha creado una zona de bajas emisiones donde se priorizan peatones y ciclistas.
Una delegación de Port Tarragona viajará a Bruselas el próximo 10 de noviembre para defender la candidatura ante el jurado, día en que se conocerá el ganador. El Parque del Puerto compite con proyectos similares de los puertos de Cork, Dublín y Reikiavik.
El presidente del jurado, Eamonn O’Reilly, ha destacado que los finalistas ofrecen "enfoques innovadores que suponen una fuente de inspiración para el resto del sistema portuario europeo" en la integración entre puertos y ciudades.
Por su parte, el presidente de Port Tarragona, Santiago J. Castellà, ha felicitado a los implicados por la visión al transformar el espacio, antes dominado por la circulación rodada, en "un espacio profundamente ciudadano, pensado para que las personas de todas las edades puedan disfrutar de la salud, el deporte y las relaciones intergeneracionales en un lugar único junto al mar".
El Parque del Puerto promueve un nuevo paradigma de urbanismo sostenible, creando espacios habitables, inclusivos, eficientes y resilientes ante la nueva realidad climática. Actúa como un refugio climático, reduciendo el efecto isla de calor gracias a la sombra y la capacidad evapotranspiradora de la vegetación autóctona mediterránea.
Las zonas verdes han crecido un 65%, pasando de 7.000 m² a 11.500 m², con unos 200 árboles y más de 14.500 elementos vegetales. Se ha incluido un jardín de mariposas y Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible (SUDS) para reducir el riesgo de inundación y favorecer la biodiversidad.
Con el concepto urbanístico Ciudad 8-80, el parque busca ser un espacio intergeneracional con áreas de juegos infantiles, zonas de descanso, senderos y un circuito de calistenia.
La apertura del parque mejora la conectividad de la fachada marítima, actuando como rótula entre el Serrallo, el Moll de Costa y el paseo marítimo del Miracle. Se ha reducido un 65% el espacio dedicado a la movilidad a motor (de 13.600 m² a 4.600 m²), ganando un 44% más de espacio para peatones y ciclistas.
