Polémica por la variante de Sentmenat: vecinos y ecologistas alegan contra el trazado

Entidades ecologistas y vecinales critican el proyecto de la Generalitat y el Ayuntamiento, pidiendo su retirada y reformulación por invasión de espacio protegido.

Imagen que muestra el contraste entre una zona natural protegida y un polígono industrial, simulando el trazado de una nueva variante.
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Imagen que muestra el contraste entre una zona natural protegida y un polígono industrial, simulando el trazado de una nueva variante.

La propuesta de la variante de Sentmenat, presentada por la Generalitat y el Ayuntamiento, genera controversia entre colectivos ecologistas y vecinales que denuncian la invasión de espacio protegido y piden una reformulación del proyecto.

El proyecto de la variante de Sentmenat, actualmente sometido a alegaciones e información pública, ha recibido las primeras críticas por parte de entidades como la Associació per a la Defensa i Estudi de la Natura (ADENC) y colectivos vecinales. Estos grupos consideran que el estudio informativo y el estudio de impacto ambiental carecen del rigor técnico necesario y que el trazado elegido, la alternativa 3, invade espacio protegido, triplica la longitud inicial e incumple la normativa vigente.
La ADENC lamenta que la vía proyectada ha sufrido un "giro total" respecto a la propuesta inicial, invadiendo íntegramente espacio protegido y generando un "efecto llamada" al uso del vehículo privado. Además, señalan que circularía paralela al hipotético alargamiento del Quart Cinturó. Colectivos como Protegim l’Entorn de Sentmenat (PES) y la asociación vecinal han secundado estas tesis, presentando un documento el pasado 23 de julio solicitando la "retirada inmediata y la reformulación integral" de los estudios.
En caso contrario, las entidades amenazan con agotar la vía administrativa e interponer un recurso contencioso-administrativo. Proponen recuperar la idea inicial, ejecutándola en dos fases para minimizar la ocupación de suelo agrícola y respetar la zona de conectividad biológica. Esta opción, más corta, discurriría por suelo ya previsto como urbanizable y conectaría las zonas industriales de Can Roure y Can Clapers.
Por su parte, representantes del Departament de Territori de la Generalitat y la alcaldesa de Sentmenat, Montserrat Rueda, defienden la necesidad del proyecto. Rueda afirma que se han seguido los criterios de expertos y que las aportaciones del consistorio buscan mejorar el trazado para garantizar el respeto al medio ambiente y al mismo tiempo asegurar el crecimiento industrial. Las alegaciones, según el Ayuntamiento, no cuestionan el proyecto sino que pretenden mejorarlo antes de la redacción del proyecto constructivo definitivo. El debate sobre cómo desviar el tráfico pesado del núcleo urbano hacia Can Clapers está abierto, con interpretaciones divergentes sobre la mejor manera de lograrlo.