Polèmica per la variant de Sentmenat: veïns i ecologistes al·leguen contra el traçat

Entitats ecologistes i veïnals critiquen el projecte de la Generalitat i l'Ajuntament, demanant la seva retirada i reformulació per invasió d'espai protegit.

Imatge que mostra el contrast entre una zona natural protegida i un polígon industrial, simulant el traçat d'una nova variant.
IA

Imatge que mostra el contrast entre una zona natural protegida i un polígon industrial, simulant el traçat d'una nova variant.

La proposta de la variant de Sentmenat, presentada per la Generalitat i l'Ajuntament, genera controvèrsia entre col·lectius ecologistes i veïnals que denuncien la invasió d'espai protegit i demanen una reformulació del projecte.

El projecte de la variant de Sentmenat, actualment sotmès a al·legacions i informació pública, ha rebut les primeres crítiques per part d'entitats com l'Associació per a la Defensa i Estudi de la Natura (ADENC) i col·lectius veïnals. Aquests grups consideren que l'estudi informatiu i l'estudi d'impacte ambiental no tenen el rigor tècnic necessari i que el traçat triat, l'alternativa 3, envaeix espai protegit, triplica la llargada inicial i incompleix la normativa vigent.
L'ADENC lamenta que la via projectada ha sofert un "gir total" respecte a la proposta inicial, envaint íntegrament espai protegit i generant un "efecte crida" a l'ús del vehicle privat. A més, assenyalen que circularia paral·lela a l'hipotètic allargament del Quart Cinturó. Col·lectius com Protegim l’Entorn de Sentmenat (PES) i l'associació veïnal han secundat aquestes tesis, presentant un document el 23 de juliol passat sol·licitant la "retirada immediata i la reformulació integral" dels estudis.
En cas contrari, les entitats amenacen d'esgotar la via administrativa i interposar un recurs contenciós administratiu. Proposen recuperar la idea inicial, executant-la en dues fases per minimitzar l'ocupació de sòl agrícola i respectar la zona de connectivitat biològica. Aquesta opció, més curta, discorreria per sòl ja previst com a urbanitzable i connectaria les zones industrials de Can Roure i Can Clapers.
Per la seva banda, representants del Departament de Territori de la Generalitat i l'alcaldessa de Sentmenat, Montserrat Rueda, defensen la necessitat del projecte. Rueda afirma que s'han seguit els criteris d'experts i que les aportacions del consistori busquen millorar el traçat per garantir el respecte al medi ambient i alhora assegurar el creixement industrial. Les al·legacions, segons l'Ajuntament, no qüestionen el projecte sinó que pretenen millorar-lo abans de la redacció del projecte constructiu definitiu. El debat sobre com desviar el trànsit pesant del nucli urbà cap a Can Clapers està obert, amb interpretacions divergents sobre la millor manera d'aconseguir-ho.