Con el objetivo de recuperar la confianza ciudadana en Rodalies, el Govern, junto con el Ministerio, Renfe y Adif, ha presentado un plan de obras para transformar las estaciones en infraestructuras "dignas". Estas actuaciones complementan las grandes obras que tardarán años en finalizarse.
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha destacado la importancia de la confortabilidad de las estaciones como "puerta de entrada al sistema". Se invertirán 760 millones de euros para el bienio 2026-2027. Ya hay una decena de nuevas estaciones en proyecto, como la de Bellissens en Reus (10 millones), y una quincena más recibirán modernizaciones integrales, como la de Molins de Rei (más de 9 millones), Llinars del Vallès (2,9 millones) o Santa Perpètua de Mogoda - La Florida (2,2 millones).
En la estación de Sants, se incrementa un 85% el espacio destinado a Rodalies con una inversión global de 150 millones de euros. Además, 10 estaciones más se encuentran en fase de redacción de proyecto.
El plan "A punto" del ministerio incluye actuaciones más pequeñas, de unos 300.000 euros por estación, para mejoras estéticas, de confort o funcionalidad. Estas intervenciones en pavimentos, iluminación LED y pintura se realizarán en estaciones como Sitges, Fabra i Puig, Sabadell Sud, Vilanova i la Geltrú o Sant Celoni, y se ejecutarán entre este verano y enero del próximo año.
Estas medidas se enmarcan en el contexto del traspaso de Rodalies. El Govern también solicitará el traspaso de las estaciones para su gestión de proximidad, actualmente en su mayoría de Adif. La consellera Paneque ha señalado que el traspaso de las estaciones es prioritario y podría ser más sencillo que el de las vías, siguiendo el modelo ya iniciado con la línea R1.
