La R8 duplicará su frecuencia de paso antes de 2030

El nuevo Plan de Servicios Ferroviarios prevé mejoras en la conexión entre Granollers y Martorell.

Imagen genérica de una estación de tren con las vías vacías.
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Imagen genérica de una estación de tren con las vías vacías.

El nuevo Plan de Servicios Ferroviarios presentado por el Govern prevé duplicar la frecuencia de paso de la línea R8 antes de 2030, mejorando la conexión entre Granollers y Martorell.

La estrategia ferroviaria, que se ejecutará en tres fases hasta 2040, tiene como objetivo principal alcanzar el millón de viajes diarios en la red catalana. Para lograr este hito, el documento contempla la incorporación de 182 nuevos trenes y un incremento significativo de la plantilla, con la contratación de 419 maquinistas y 266 interventores.
En cuanto a las actuaciones previstas en el Vallès, el plan destaca la mejora de la fiabilidad y los tiempos de viaje en la R3, así como la introducción de trenes semidirectos en la R2 entre los años 2027 y 2028. Estas medidas buscan responder a las demandas históricas del territorio para optimizar la movilidad ferroviaria.
El horizonte de 2040 incluye proyectos estructurales de gran alcance, como el desdoblamiento total de la R3 y la puesta en marcha de la línea orbital R9, que conectará Granollers con Terrassa. Estas actuaciones se llevarán a cabo de manera progresiva según la disponibilidad de recursos y la ejecución de las infraestructuras necesarias.