El Departamento de Educación ha formalizado un convenio con el Ayuntamiento de Portbou para implantar un ciclo formativo dedicado al sector ferroviario. Esta nueva oferta educativa, que tendrá una vocación "transfronteriza", se ubicará en un edificio de la estación de tren de Portbou, propiedad de Adif, y prevé acoger entre 15 y 30 alumnos por promoción. El objetivo es que la primera promoción comience los estudios el curso 2027-2028.
La consejera de Educación, Esther Niubó, ha subrayado la importancia de estos proyectos para sentar las bases del futuro sistema ferroviario catalán, que requerirá "personal cualificado". Por su parte, el alcalde de Portbou, Gael Rodríguez, ha calificado el acuerdo como un "primer paso" hacia la consecución de "la estación del futuro" que el municipio necesita, buscando así "situar de nuevo el municipio como un enclave relevante del mapa ferroviario español".
Este ciclo formativo se suma a los cinco que ya se imparten en Cataluña en otras localidades con tradición ferroviaria. Su ubicación estratégica en la frontera con Francia le confiere una singularidad "transfronteriza". El edificio elegido es el antiguo Economato de la estación, y las gestiones para su cesión por parte de Adif ya están en marcha. El Departamento estima un coste aproximado de 480.000 euros para las obras y el personal docente.
Esta iniciativa se enmarca dentro del Protocolo de Intenciones entre los Departamentos de Educación y Territori para potenciar enseñanzas relacionadas con el ferrocarril, especialmente en el contexto del traspaso de Rodalies. La formación profesional se ha consolidado como una vía de inserción laboral para los jóvenes, con 5.000 nuevas plazas previstas para el próximo curso en todo el país.
El alcalde Rodríguez ha destacado el papel histórico de la estación en el nacimiento de Portbou y la voluntad de revitalizar la infraestructura, operativa desde 1878. La posición fronteriza y la conexión con el Corredor Mediterráneo hacen de Portbou un emplazamiento "estratégico" para la actividad de mercancías y la interoperabilidad ferroviaria. Además, la falta de un instituto en Portbou hace que este ciclo mejore la oferta educativa local.
