La decisión de cortar completamente el tráfico en sentido sur a la altura de Martorell se produce después de que el desprendimiento de un muro de contención de la autopista provocara el accidente del tren de la R4 en Gelida este martes. Esta restricción, que se espera que dure días, se toma como precaución ante la alerta de «posible inestabilidad» del talud.
“"El muro colapsado se apoya actualmente sobre el tren accidentado y será necesario valorar cómo se comporta este talud una vez se retire el vagón."
Actualmente, ya hay un carril cortado de la autopista, el más cercano al muro, pero los Bomberos han asegurado que el resto de la vía es «apta para el tráfico». No obstante, han requerido al Ministerio de Transportes y a Adif una «evaluación conjunta» de la situación para garantizar la seguridad de la infraestructura.
El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ha informado de que se orientará a los conductores sobre las alternativas viarias. La restricción afectará aproximadamente a 120.000 vehículos y 25.000 vehículos pesados que habitualmente circulan por este tramo.
“"La más factible es ir a la A-2 hasta Igualada y bajar por la C-15 porque es una vía con buenas prestaciones."
Entre las rutas alternativas sugeridas por Trànsit se encuentra el uso de la A-2, la C-15, la C-25 (para ir al centro de la península desde Cassà de la Selva), la C-58, la B-40, la C-32 (por el litoral) y la B-42 (por el prelitoral). Los conductores podrán regresar a la AP-7 a la altura de Vilafranca del Penedès.
