La reanudación del servicio, prevista para el lunes después de 48 horas de parón y una semana marcada por el trágico descarrilamiento en Gelida, se vio frustrada. A primera hora, Rodalies intentaba reactivar la circulación de manera progresiva, pero dos incidencias en el CTC obligaron a detener los trenes de nuevo. El primer fallo ocurrió cerca de las 7 de la mañana, seguido de un segundo media hora después, generando desconcierto y confusión entre los usuarios en las estaciones de Renfe.

El CTC, o Centro de Tráfico Centralizado de la Estació de França, es el sistema tecnológico e informático básico que actúa como centro neurálgico de las operaciones de Rodalies. Este sistema es fundamental, ya que permite visualizar el estado de las vías, la situación de los trenes, establecer itinerarios y gestionar todo el tráfico ferroviario. Los fallos de esta mañana han sido descritos por Adif como “caídas informáticas” poco frecuentes que provocan el apagón total de la red.

Esta no es la primera vez que el CTC experimenta una caída. En septiembre de 2022, el sistema ya sufrió un apagón que afectó a la totalidad de los trenes de Rodalies, dejando a miles de pasajeros sin servicio. En aquella ocasión, el error se atribuyó a una actualización del sistema que afectó especialmente las comunicaciones de radio con los trenes. Un fallo similar también se registró en el año 2015.

Tras los incidentes anteriores, el Govern ya había solicitado “garantías” a Adif para que estos problemas técnicos no volvieran a producirse. Actualmente, Adif está investigando las causas de los dos fallos consecutivos de esta mañana, sin descartar ninguna hipótesis, incluida la de un posible boicot informático. El servicio se recupera de manera progresiva una vez la incidencia ha sido, en principio, resuelta.