La consejera de Territorio, Sílvia Paneque, comunicó el acuerdo tras negociar con todas las partes implicadas a raíz del accidente mortal en Gelida. El pacto incluye la realización de “pruebas extraordinarias para ratificar la operatividad del sistema” en los 13 itinerarios de la red de Rodalies.
Una de las novedades clave es que, además de los técnicos de Adif y de Renfe, los maquinistas también participarán en estas inspecciones, lo que, según Paneque, “incrementará algunos elementos que consideran necesarios para operar con garantías y con tranquilidad”. Las supervisiones ya han comenzado de forma simultánea, pero la consejera no precisó la fecha de reanudación, indicando que se iría dando información a lo largo de la tarde-noche.
La paralización del servicio se produjo después de que solo 6 de los 140 maquinistas de la plantilla se presentaran a trabajar el jueves por la mañana, a pesar de que Adif había acreditado la seguridad de la red el miércoles. Paneque evitó hablar de huelga encubierta, pero anunció que el Gobierno abriría un expediente a Renfe por la falta de personal.
“"Cuando fuimos conocedores de que se reabriría el servicio les comunicamos que necesitábamos este informe que no se estaba haciendo."
Hasta que no se acredite la normalidad del servicio, se mantienen los transportes alternativos. A partir del viernes, se añadirán 100 autobuses más para reforzar el servicio en comarcas como el Barcelonès, el Baix Llobregat, el Maresme, el Vallès Oriental y Occidental, y las zonas de Tarragona, Terres de l'Ebre y Girona. También se mantiene el refuerzo de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).
