Rodalies R4 reabre el tramo Martorell-Sant Sadurní d'Anoia tras dos meses de corte

La línea R4 de Rodalies recupera la normalidad entre Martorell y Sant Sadurní d'Anoia después del accidente en Gelida.

Imagen genérica de vías de tren en un paisaje mediterráneo.
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Imagen genérica de vías de tren en un paisaje mediterráneo.

El tramo ferroviario de la R4 de Rodalies entre Martorell y Sant Sadurní d'Anoia ha reabierto este martes, dos meses después del accidente mortal en Gelida que interrumpió el servicio.

La reapertura, que permite la circulación de trenes de pasajeros, llega tras un acuerdo entre Renfe y los sindicatos de maquinistas. Hasta ahora, solo circulaban trenes de mercancías y regionales. El Departament de Territori había fijado la reanudación para este lunes, y Renfe ha confirmado el restablecimiento del servicio desde primera hora de la mañana.
A pesar de la reanudación, algunos usuarios en la estación de Gelida desconocían la noticia y se enteraron de la vuelta de los trenes cuando iban a buscar el autobús alternativo. La mayoría ha celebrado la vuelta del servicio ferroviario, considerándolo más práctico y rápido que el transporte por carretera.

"Mejor el tren que el bus porque tardaré menos en llegar."

Íker Muriana · Usuario de Rodalies
El acuerdo que ha permitido la reanudación del servicio se desbloqueó la semana pasada, poniendo fin a un conflicto entre Renfe y los sindicatos CCOO, UGT, SEMAF y SF. El desacuerdo se centraba en los gráficos de línea, que definen los horarios y servicios de los maquinistas. Aunque Adif había confirmado que la doble vía en Gelida estaba operativa desde el 14 de marzo, la falta de acuerdo con los maquinistas de Rodalies impedía la circulación de trenes de pasajeros.
El accidente que provocó el corte se produjo el 20 de enero por la tarde, cuando un tren de la R4 chocó con un muro de contención que se había desprendido sobre la vía entre Gelida y Sant Sadurní d'Anoia. El impacto causó la muerte de un maquinista en prácticas y paralizó toda la red de Rodalies. Tras el incidente, los maquinistas exigieron garantías de seguridad antes de reanudar el servicio, lo que generó días de caos y suspensiones en la red ferroviaria catalana.