Los trenes de Rodalies han vuelto a circular con normalidad habitual después de que el accidente mortal de Gelida y el posterior paro de los maquinistas de Renfe hubieran suspendido el servicio desde la noche del martes. La recuperación fue posible gracias a una tercera inspección de la red, conocida como 'marchas blancas', realizada con conductores a bordo para verificar la seguridad.

A pesar de la reapertura total, el servicio ha comenzado con las incidencias habituales. La línea R1 acumula demoras que pueden superar los 30 minutos, mientras que en la R4 se mantiene el transporte alternativo por carretera entre Martorell y Sant Vicenç de Calders. También hay servicio alternativo por carretera en la R15 entre Reus y Ribarroja.

La jornada se prevé de seguimiento intenso. El Govern ha convocado una reunión de seguimiento de la situación ferroviaria en el Departamento de Territorio a las siete de la mañana. El acuerdo para desbloquear parcialmente la huelga se logró la tarde anterior con la mediación de la consejera de Territorio, Sílvia Paneque, y la participación del sindicato Semaf.

Esta crisis ha afectado a cerca de 400.000 personas que dependen del sistema ferroviario, generando tensiones productivas por el absentismo laboral del miércoles y el jueves. A pesar de la reanudación, la página web oficial de Rodalies ha caído a primera hora, obligando a la operadora a informar de la circulación de las 13 líneas a través de las redes sociales.