Un mes del caos en Rodalies: el servicio en Gelida y la red catalana siguen bajo mínimos

El accidente del pasado 20 de enero mantiene tramos cortados, horarios incumplidos y una pérdida del 25% de pasajeros.

Imagen genérica de un andén de tren vacío con un panel informativo de retrasos.
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Imagen genérica de un andén de tren vacío con un panel informativo de retrasos.

Un mes después del trágico accidente en Gelida el pasado 20 de enero, donde falleció un maquinista, la red de Rodalies continúa sufriendo cortes parciales y una falta de fiabilidad crónica.

La crisis ferroviaria, que comenzó con el choque de un tren de la R4 contra un muro de contención, ha derivado en un calvario diario para los usuarios. Aunque Renfe asegura que el 80% de la oferta ya es operativa, líneas clave como la R3, R4, R7 y R8 mantienen tramos cubiertos exclusivamente por autobuses o servicios lanzadera.

"Nos piden paciencia mientras nos roban horas de vida ante una pantalla que dice tren demorado."

Anna Gómez · Portavoz de Dignitat a les Vies
El impacto en la movilidad ha provocado que Rodalies pierda una cuarta parte de sus viajeros habituales. Muchos usuarios han optado por el transporte privado o el autobús interurbano ante la incertidumbre de los horarios. En estaciones como Sant Vicenç de Calders o Tarragona, las quejas por la falta de información son constantes.