Actualmente, alumnos de núcleos como Aristot deben recorrer hasta siete kilómetros para llegar a la parada situada en la N-260. Agustí Porta, representante de los afectados, propone integrar las rutas de taxi a la demanda para cubrir estos trayectos, una medida que ya funcionaba hace décadas y que evitaría el despoblamiento de estas zonas rurales.
“"Hacen falta principalmente dinero, y no pocos, para poder ampliar las rutas de transporte a la demanda de forma diaria."
La administración comarcal y el Departament d'Educació trabajan en un nuevo mapa escolar para optimizar las matriculaciones en centros como los de Alàs i Cerc o Montferrer i Castellbò, aunque la normativa actual de 1996 limita el acceso gratuito al transporte en ciertos supuestos.
