El Departamento de Territorio prevé destinar 200.000 euros anuales al corredor entre El Pont de Suert y Pla de l’Ermita para mejorar la movilidad cotidiana en el Valle de Boí y dar más continuidad al servicio durante todo el año. Este servicio contará con seis expediciones diarias a demanda, de lunes a domingo. Esta actuación se enmarca en el modelo Clic.cat.
Además, las nuevas conexiones regulares de El Pont de Suert con Tremp y Vielha suman un coste anual conjunto estimado de 241.000 euros. Desde septiembre de 2025, la línea entre Tremp, La Pobla de Segur y El Pont de Suert ya ofrece cuatro expediciones por sentido en días lectivos, con un coste de 116.000 euros anuales. Desde el 13 de octubre de 2026, se añade la línea entre El Pont de Suert y Vielha, con un coste anual estimado de 125.000 euros, que ofrece cuatro expediciones por sentido de lunes a viernes laborables.
El refuerzo de las líneas regulares se complementa con un aumento de los recursos del convenio de transporte público con el Consell Comarcal de l’Alta Ribagorça. La dotación pasó de 80.000 euros en 2024 a 140.000 euros en 2025, un incremento del 75%. El estudio de movilidad presentado en octubre sitúa el horizonte de recursos anuales para el conjunto del transporte público comarcal en cerca de 1,25 millones de euros.
La consejera Sílvia Paneque también ha presidido la reunión del Consejo Rector del Institut per al Desenvolupament i la Promoció de l’Alt Pirineu i Aran (IDAPA), que ha aprobado el Plan de trabajo para 2027. El IDAPA dispondrá de un presupuesto global de 1,9 millones de euros en 2027. Las líneas estratégicas son la digitalización y el impulso del deporte de montaña.
El programa EIRA Pirineu, un Ecosistema de Innovación Rural Avanzada, dispondrá de 770.000 euros durante 2027 y 2028 para desarrollar soluciones digitales para la ganadería extensiva y la gestión de pastos. De este importe, 550.000 euros los aportará el IDAPA y 220.000 euros, la fundación i2CAT.
Otras iniciativas incluyen el impulso de un equipo permanente de piragüismo en aguas bravas y la creación de la Taula de cultura de l’Alt Pirineu i Aran. Paneque también ha informado que la tramitación de la Ley de alta montaña se encuentra en la fase final y que las actuaciones vinculadas a la N-260 se licitarán mayoritariamente en 2027.
