Adif moviliza recursos para actuar en 23 puntos críticos de la red de Rodalies

El gestor ferroviario intensifica las inspecciones en taludes y puentes en las cuatro provincias catalanas para garantizar la fiabilidad del servicio.

Imagen genérica de la vía del tren con operarios trabajando en la reparación de un talud después de un temporal.
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Imagen genérica de la vía del tren con operarios trabajando en la reparación de un talud después de un temporal.

Adif ha movilizado todos sus recursos para actuar en 23 puntos críticos de la red de Rodalies en Cataluña, intensificando las inspecciones desde este domingo para garantizar la seguridad del servicio tras el reciente temporal.

El gestor de la infraestructura ferroviaria, Adif, ha confirmado haber realizado más de un centenar de inspecciones en "zonas sensibles" y ha identificado 23 puntos de actuación prioritaria, dos más de los 21 que había señalado previamente el Govern. Estas inspecciones se han intensificado en taludes, túneles, puentes y plataformas, especialmente en los tramos cercanos a la costa, a raíz del temporal que ha afectado la red durante la última semana.

Estamos haciendo un gran esfuerzo para reparar los daños causados por el temporal y poder restablecer el servicio en el menor tiempo posible.

Las 23 intervenciones se reparten en siete líneas de la red. La distribución geográfica es de cinco en Barcelona, cinco en Girona, nueve en Tarragona y cuatro en Lleida. Además de la protección de estructuras, las operaciones incluyen trabajos directos en las vías. Adif asegura que el objetivo es "minimizar el riesgo de nuevas incidencias y accidentes" y restablecer el servicio "con absolutas garantías de fiabilidad".
El conjunto de medidas está coordinado con Renfe, la Generalitat, el Estado y el colectivo de maquinistas. Cabe recordar que los maquinistas se negaron a circular el jueves pasado hasta que se garantizara la seguridad. El ministro de Transportes, Óscar Puente, confirmó a través de X que las obras de reposición del talud de la R1, muy cercano a la costa, ya están finalizadas. Este tramo sufrió un desprendimiento entre Maçanet – Massanes y Blanes, que provocó una nueva interrupción del servicio tras el accidente mortal en Gelida.