Alcaldes y representantes de entidades de la sociedad civil del Bages celebraron un acto unitario para solicitar la liberación de la C-16. Esta petición surge a raíz de la interrupción del servicio de trenes entre Manresa y Terrassa, que se está cubriendo con un servicio provisional de autobuses con frecuencias insuficientes. La demanda se basa en la equiparación con el Garraf, donde el Govern de la Generalitat determinó la gratuidad total de la C-32 tras un accidente mortal en Gelida.
“"Queremos que se nos trate como nos merecemos, porque somos catalanes igual que el resto de municipios y comarcas."
Joan Carles Batanès, alcalde de Sant Fruitós de Bages e impulsor del manifiesto, subrayó el “agravio comparativo que muy a menudo sufre la comarca respecto a otros puntos del territorio catalán”. Lamentó que, a pesar de la falta de servicio ferroviario en Manresa, no se haya adoptado la medida de levantar provisionalmente el peaje de Sant Vicenç de Castellet. Además, criticó duramente la respuesta del secretario de Movilidad e Infraestructuras, Manel Nadal, calificándola de “absolutamente inaceptable”.
Jordi Solernou, alcalde de Sant Joan de Vilatorrada, insistió en la necesidad de levantar las barreras debido al “colapso ferroviario” que ha saturado la C-55 y la C-16. Por su parte, Ramon Bacardit, diputado en la Diputació de Barcelona, denunció que cuatro de los cinco peajes que existen en Catalunya se encuentran en la región central y reclamó una rectificación al Departament de Territori. Ambos remarcaron que la conexión es vital no solo con Barcelona, sino también con el Vallès.
En una posición posterior, Eloi Hernàndez, presidente del Consell Comarcal del Bages y alcalde de Fonollosa, fue más allá de la medida provisional. Reclamó “las mejoras urgentes en materia ferroviaria” y la liberación total de la autopista C-16, subrayando que las demandas del Consell Comarcal buscan una solución definitiva.
