El ente comarcal ha trasladado su petición de medidas estructurales e inmediatas para garantizar la movilidad en la comarca, argumentando que las graves incidencias en Rodalies hacen más evidente que nunca la necesidad de la gratuidad de la C-16 para mantener la competitividad del Bages. Recuerdan que si la Generalitat ha levantado barreras en la C-32, debe hacer lo mismo en la C-16.
“"El Bages no puede seguir perdiendo horas, oportunidades y competitividad porque el tren falla y las carreteras se colapsan. Exigimos resultados: fiabilidad en Rodalies, gratuidad de la C-16 y un calendario de obras con plazos y responsables claros."
Las demandas a Madrid incluyen un plan de choque con refuerzo de trenes, personal e información en tiempo real, así como un calendario verificable de inversiones en el corredor Manresa-Barcelona para poner fin a “décadas de infrafinanciación”. El Consejo señala la responsabilidad principal del Gobierno español, Renfe y Adif por la situación, causada por material obsoleto y falta de mantenimiento.
Paralelamente, el Consejo Comarcal también pide a la Generalitat mayor liderazgo en la gestión de contingencias, coordinación horaria tren-bus, refuerzo de líneas exprés e información unificada con compensaciones automáticas a los usuarios. También refuerzan la petición histórica de acelerar el desdoblamiento de la C-55 y mejoras de seguridad en la C-16, ya que los colapsos ferroviarios saturan aún más las carreteras.
